ieri e stamattina mi sono prestato ad insegnare ad alcuni miei amici, le tecniche base per la forgiatura a caldo di punte di freccia.
la forgia era composta da un bruciatore a gpl e blocchi di cemento modulare espanso. la temperatura nella camera di combustione raggiunge e supera i 1000° C.
i miei amici si sono dimostrati all'altezza e hanno ben assimilato ciò che intendevo trasmettergli.

bellissime! ad avercene maestri cosi..io sono tutto autodidatta

Mhhhh allora funziona ......
Dico, il cemento espanso...
Avevo provato ad utilizzare il refrettario ma conduce troppo il calore.... e mi era venuto in mente quello ma temevo che si sbriciolasse...
Appena ripasso da leroymerlin....

Ciaoooo

Luca

Dura all'incirca in centinaio di ore di lavoro

si potrebbe provare a farci una camera di combustione piccolina con pezzi sottili di refrattario....
ma 100 ore non è male visto il costo quasi irrisorio del materiale...

Io avevo notato che anche il cemneto con cui sono fatti i "grill" di leroy merlin diventa "rosso" in un attimo e non disperde calore... E forse, essendo più compatto, dura di più....
Bisognerebbe trovarlo in "lastre"...

Ciao
Luca

ragazzi voi che siete molto più esperti di me..mi sapete dire come mai il ferro dopo forgiato rimane fragilissimo e sopratutto prende un colore argentato? non me lo aveva mai fatto..può essere il carbone?

belle punte. Bravi

la fragilità dopo tempra intendi?